甲板箱柱（Container Stanchion / Cell Guide Post），是集裝箱船上垂直支撐、定位、固定集裝箱的核心鋼結(jié)構(gòu)件。
一、核心作用
- 垂直承重：直接支撐集裝箱角件，承載貨重。
- 定位導(dǎo)向：與導(dǎo)軌組成“貨格”，保證箱位精準(zhǔn)。
- 抗搖穩(wěn)定：配合綁扎橋/綁扎桿，防傾倒、移位。
- 傳力：將載荷傳到船體結(jié)構(gòu)。
二、船上位置
- 貨艙內(nèi)：沿艙壁/縱桁垂直布置，形成導(dǎo)軌系統(tǒng)（Cell Guide）。
- 甲板上：在綁扎橋、舷側(cè)、艙蓋上方，支撐甲板箱。
- 沿船寬/船長：按20ft/40ft箱位間距成列布置。
三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
- 截面：多為箱型（方管）、H型、T型、組合型鋼。
- 材質(zhì)：高強(qiáng)度船板（EH36/EH40），耐疲勞、耐蝕。
- 高度：貨艙內(nèi)貫通全艙；甲板上隨堆高變化。
- 附件：頂部箱腳底座、側(cè)面導(dǎo)軌/眼板。
四、與綁扎橋的關(guān)系
箱柱是垂直支撐骨架，綁扎橋是中層固定平臺(tái)；箱柱承底、綁扎橋拉斜向，共同穩(wěn)住高層箱。